O sofisticado princípios do movimento onde comprar não se desenvolvem apenas no inovadores laboratórios do Vale do Silício. O impulso para um futuro hyper-vem a esta situação a partir de um ágil start-up de turim, que foi fundado e liderado Micro Mechanic por Ludovico Campana e também a Sergio Pininfarina (filho de Andrea, o antigo chefe de estado da família service), que em grande mercado-alvo de potenciais consumidores, e também profissionais do mercado de veículos de ter oferecido o resultado de dois anos Portugal de trabalho, o r & d, o Tuc Tecnologia. “É difícil especificar os limites do futuro, no entanto, que com uma versão do carro é completamente novo, bem como verdadeiramente cutting edge”, afirmou Bell.
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Micro Mechanic – funciona – como tomar
Patenteado a nível global grau, o Tuc combina em um sistema integrado de software e hardware com várias inovações: um funciona de conectores eletrônicos/estruturais (usb de cadeira de rodas), um incrível computador que esteja conectado à nuvem (Tuc mente), bem como uma rede de poder e também através do link de fibra óptica Micro Mechanic que desenvolver um sistema de rede para ser altamente informatizada e ligada.Graças à introdução de software, e o aplicativo (que é o real controle remoto do sistema), os clientes podem controlar toda a experiência do caminhão individuais gadgets.
“Funciona Nós estamos falando de instalações tão simples como ele é de ponta,” explica Bell, “a base sobre a qual construir os automóveis da nova flexibilidade excepcionalmente eficaz, bem como anexa, que emerge em uma era de poder e sofisticação de movimento nunca visto antes, e completamente redefine o que os usuários podem fazer a bordo do automóvel”. Cum ingredientes Tecnologia redefine a definição do automóvel, alterando o uso, por um único item desenvolvido para todos a experiência que cada Micro Mechanic pessoa pode definir a sua preferência, reajustando-lo para a nova cultura que está cada vez mais digitalizado. Uma inovação que melhora bem como estimula todo o sistema eletrônico do caminhão, além de para como tomar a digitalização, personalização e modularidade, atributos que distinguem os automóveis do futuro.
Micro Mechanic – opiniões – comentários – forum
O Tuc tem a aparência de um piso regular, em vez disso, é muito mais, um conector digital/estruturais implementáveis (no estilo de estágio ou por conseguinte) na estrutura dos meios de transporte, e não simplesmente autos,opiniões mas além disso, trens, aviões, ônibus. A utilização de um “plug”, uma saída é Micro Mechanic muito técnica, com uma técnica de reparar o inédito, que permite que você encaixe, alimentos, bem como conectar-se a qualquer tipo de componente do veículo; portanto, os bancos, painel, mostra e também qualquer tipo de contribuição para as necessidades comentários dos indivíduos, também de café para o café.
O Tuc é o telefone celular do movimento. Perfeito, por exemplo, para um veículo desenvolvido com o exterior fiel ao Adn da marca e o interior é totalmente ajustável. É um sistema que você pode “fornecer” para a satisfação, bem forum como a utilização de critérios absolutos de cyber-segurança, uma fibra óptica para o movimento de dados à velocidade da luz.Não há um único, inteligente circuitos. “Adeus, parafusos, bem como parafusos”, destaca a Pininfarina. O coração do Tuc é um super-computador ligado à nuvem, que Micro Mechanic cultiva a administração, bem como a troca de dados entre o carro, o indivíduo, bem como o lado de fora, garantindo o acesso a ferramentas individuais. O “cérebro” comentários equivale a impulsos de controles virtuais com um aplicativo. Para ativar as funções de utilizar um típico celular. Parece complexo, na realidade, é um sistema simples de usar. Quem vai abraçar? Cum Inovação está nascendo (qualificados e companheiros, incluindo Adient, Lavazza,
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Micro Mechanic – preço
Sabelt e também da Samsung) o pensamento de elétrica de automóveis autônomos guia, no entanto, é imediatamente útil em todos os meios de transporte. “Temos de olhar para as empresas que dependem a nossa ideia de “Micro Mechanic plug&& play” conectividade”, esclarece a Pininfarina.
Nós fornecemos a licença para fabricantes ou os componentes de fabricantes que vai certamente ser capaz de consistentemente estabelecer novas aplicações. A partir de abril do ano seguinte, vamos certamente preço estar pronto para a fabricação. O problema hoje em dia é camiões é não ter a capacidade de manter o ritmo com o avanço tecnológico, e nós temos a solução”. A Hyundai chama o retorno ainda mais. Ainda não é um mau ponto, justamente o contrário. A Casa na coreia do sul informou preço que o crescimento das inteligente navio de cruzeiro de controle que tira proveito de Aprendizagem de Máquina, particularmente descobrir a unidade.
Micro Mechanic – onde comprar em Portugal
Hyundai inteligente de controle de velocidade de cruzeiro: FOTO Uma progressão, da mesma forma, graças ao sistema especialista, que vai ser funcional no novo Kia e Hyundai no futuro próximo O Smart Navio de Cruzeiro de Controle Micro Mechanic (SCC) inclui o fato de que a fórmula da inteligência artificial, que descobre os comportamentos assim como a escolha do driver. Em mistura com o controle e manutenção adaptativa onde comprar e segurança. Na verdade, reproduzindo exatamente a mesma concepção de condução (substituto), de acordo com as regras do seguro de carro. A recolha de informação é claramente essencial, usando radar, câmera de vídeo e a detecção de unidades. A Inteligência Artificial (AI, o sistema especialista de sistema) produz 3 grupos. O intervalo para a frente do automóvel, a taxa de aceleração, bem como o estado de alerta do motorista. Estas são as constantes, as variáveis pensamento sobre a velocidade Portugal do veículo e, também, as condições de viajar.
A Hyundai afirma que o inteligente navio de cruzeiro de controle combinado com o AI é capaz de criar até dez mil desenhos. A atualização é contínua no tempo, em paralelo ao ajuste na forma de atraso de roda. Independentemente disso, o sistema Micro Mechanic reconhece e também assimila informações a partir de uma visão geral levados em consideração para ser perigosos. A progressiva ajuda de driver avançado, certamente, uma experiência de difusão caminho longo e também é um assunto que chama para olhar Portugal realista. Nos planos de PSA, há a introdução de sistemas de assistência para o Nível 3, juntamente com a automatizar sem o essencial o controle do motorista no volante– a condução em situações particulares.
Micro Mechanic – celeiro
Novo Peugeot 3008: fotos celeiro Em uma automatização completa, barreiras, o regulamento parece um grande desafio, no qual Tavares comentários: “eu Não acredito que exista nenhum governo sobre o planeta pronto para compartilhar o que Micro Mechanic significa o reconhecimento e, especialmente, para expressar quais são suas escolhas no que diz respeito a princípios, tendo a escolha entre isto e aquilo (o caso em questão é, na existência de uma falha não pode ser evitada, se proteger os viajantes ou pessoas de fora do carro; ndr).
Em última análise, tudo retorna para nós.en farmacias Nós alegou, desejamos extra tecnologia para diminuir as ameaças ao dirigir, as empresas estão começando a serviço da tecnologia, eles vêm ter tudo definido, o governo federal, no entanto, não chegar a saber como implementar o reconhecimento ou o funciona mesmo honesto opções para o suporte, é um caminho em um círculo”. Nível 3, a flexibilidade da massa, pessoais, mostra-se em fronteira genuinamente sustentável. E Tavares acrescenta: “Em um veículo autônomo chegamos ao final pensamento que, além Micro Mechanic de o Nível 3, há uma ligação entre custo, bem como o valor para o cliente. Não há mais um serviço de situação (validação do investimento; ndr) pode ser estruturado, bem como as empresas não podem também se comentarios negativos desenvolver. Nossa equipe acredita que os carros autônomos de Nível 4 e Nível 5 será, certamente, uma realidade, como o transporte e o robotaxi em shut locais, no entanto, estes instrumentos de alta cadeira de rodas em inovação vai ser tão efeitos secundarios costoti que certamente vai correr para fora de agarrar as pessoas: o preço da sua utilização deve sempre ser mostrado para a área.”
